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从小白到大神,摩托车爱好者的五个阶段

作者:佚名 时间:2019/7/5 11:22:27

摩托车虽然在很多城市被限行,被禁止进入城市核心区。但这依旧挡不住?#19981;?#20182;们的人,虽然相比较汽车,摩托车既不能遮风挡雨,两轮车的危险系数也更高,但同样骑着摩托车也更自由,而这也是摩托车爱好者始终热爱的根源。

无论你是骑行仿赛、还是街车、拉力车,也不管你现在车的排量是80cc、125cc、250cc,还是500cc、700cc、900cc的大排量机车,每一个车友必然?#21152;?#19968;个属于自己的机车故事。有人将车友的成长由低到高分为五个阶段,虽不?#26082;罰?#20294;作为参考还是挺有意思的。

第一阶段:入门级车友

这个阶段的车友,最大的特点是实践经验少,他们绝大部分对于摩托车的了解和知识,都是来自论坛、摩托车自媒体、以及一些展会。虽然这个阶段的车友并不?#27426;?#26159;绝对意义上的小白,但由于实践经验欠缺,以至于他们很多时候停留在理论阶段,另外一个特点是,对于摩托车极度的?#34892;?#36259;,各类摩托车展是能去则去。

除此之外,一些车?#24310;?#20110;还在?#26082;?#39550;照期间,但由于对于车的了解仅限于理论,所以很容易陷入选车的烦恼。既想要炫酷,又想骑行舒服,还预算有限。总之,难啊!!!

第二阶段:尝试期

这个阶段的车友普遍拿到了自己人生的第一台车,就跟你刚踏入大学一样。一切对于你来说都是新鲜的。这个阶段的车友热衷于参加各类车友活动,同样由于实践经验匮乏,而自己对于很多事情又极度?#34892;?#36259;,所以容易陷入不考虑车辆性能、自身技术水平、路线复杂?#28909;?#21442;与活动。例如:跑山压弯、烂路野地玩穿越、等?#21462;?

另外,在装备方面,这个阶段的车友基本的装备还是有的,从手机支架、车锁头盔、骑行服、骑行靴、手套等可谓一应俱全。总之这个阶段的车友目的就是想多骑车,和当地的车友及俱乐部混个脸熟。

第三阶段:转型期

在度过了尝试期通过参加各类活动,磨炼自己技术和通过里程来锻炼自己对于路况的熟悉了解之后。想要开始自己掌控道路和车辆,这时候一般就会有想尝试多种类型摩托车的想法,想去跑一些老摩友口中的经典线路(跑山、摩旅之类)。

总之,在这个阶段的人很容易放飞自我,也是如今车友中出事?#26102;?#36739;多的一个阶段。因为对于自身技术的盲目自?#29275;?#22312;骑行中就更容易浪一下。总之,这个阶段属于有技术,但对于自己玩摩托车,骑行摩托车到底想要什么,不清楚。属于别人玩什么,我跟着玩的状态。

第四阶段:成熟期

这个阶段的车友,普遍已经?#36824;?#19968;次车,对于摩托车有了自己的想法。例如就想追求速度(直?#30001;?#20844;升级跑车的),也有像摩旅入手大水鸟之类。

更为关键的是,经过之前的成长和学习,自己对于摩托车的熟悉和了解更为深刻,属于有理论有实践的车友,而且因为长期玩摩托车,也逐渐成为大家口中的资深车友;当周围有朋友想要了解摩托车的时候,都会问你。

第五阶段:高手期

这个阶段的车友,基?#26087;?#23646;于各类摩托车都玩过;并且在经年累?#36718;行?#25104;了自己志同道合的骑行小伙伴。对于摩托车的理解则更为深入,在这种情况下,有的人回归踏板,?#24605;?#22478;市街头小巷;有的人则走了摩旅的不归路。而?#20197;?#26159;这个阶段的车友,选择仿赛的人也越少,见多了路边的事故,自己骑行风格上也更为稳健。

编辑:Tracy
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关键字:摩托车 车迷 骑行 文化 摩旅

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