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永恒的欲望 2020幼狮800二度来袭

作者:钛小黑 时间:2019/12/4 9:28:12
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一年一度全球最大的摩托车展会EICMA在意大利米兰落下帷幕。作为意大利本土品牌的Benelli在近10年从未缺席,并且每年均带来重磅新车型,今年亮相的是更为成熟的Leoncino 800及其Trail版本,新款xx600及概念电动踏板PANAREA EV,以及全新的移动智能车联网APP。

Leoncino 800

2018年Leoncino 800首次亮相米兰
与2018年亮相的“初阶版”不同,本次正式发布的Leoncino 800更加优化了造型设计,作为准量产车,它具有更为真实的风格设定,将经典和现代的风格元素进行了完美地结合。

2019年Leoncino 800二度亮相米兰

作为Benelli历史产品线中的佼佼者,Leoncino 500首度亮相米兰国际车展就获得2015年全球十佳车型,它是意大利古典与现代美学设计的集中体现,象征着品牌百年基因的传承与创新。

2019年,Leoncino 800双版本的集中亮相,意味着贝纳利幼狮系列已逐步覆盖小、?#23567;?#22823;排的家族车系,日益丰满精益。与已经发售的幼狮500和250相比,Leoncino 800呈现出更为突出的肌肉感,整车线条更加硬朗,同时也具有更多雕刻状的造型,以此来增强其力量感和活力。独有的轮廓感,既显得有如雄狮般的威严,同时又不失应有的平衡比例。

Leoncino 800使用了时尚感与力量感兼备的经典灰黑色彩,整体造型呈现出更为坚硬立体的肌肉轮廓感,但布局又能体现纯净优雅的现代独特风格,小幼狮的DNA标志性元素在大灯、油箱等处增添幼狮独有的优美酷?#29260;?#36136;。

无论是全新设计更契合复古野性气质的竞赛级编制式车架,还是更饱满的车型线条,更粗壮的前置减震系统、15L超大容量油箱无一不宣示着“狮王”的威武霸气。而中置式LED椭圆大灯,最先进的TFT仪表,一体式坐垫,干练的尾灯造型、精致的标志性小狮子挡泥板又时刻提醒着你它身上独特的现代科?#21152;?#32463;典复古完美融合的气息。

配置方面,Leoncino 800搭载了目前能够选装的最先进的754cc双缸水冷DOHC发动机(每缸4气门)。这款发动机的响应迅速,动力输出比较线性,能够很好地释放加速度。在9000rpm转速下的功率为60kW(81.6 匹),在6500rpm时的最大扭矩为67N.m,电喷系统为43mm?#26412;?#30340;双节气门,同?#34987;?#37319;用了滑动式离合器全LED灯具、Marzocchi减震、Brembo卡钳。

其他方面,该款车型也更为注重细节和材料的运用。油箱设计具有棱角?#32622;?#30340;现代造型风格,容量为15L,座高则是800mm,整备质量达到了220KG。Benelli徽标的镶嵌工艺使其显得非常立体;而Leoncino徽标则被嵌于座垫下部,外圈由独特线条造型的铝制侧板包裹,而且该侧面板与油箱巧妙连接。毋庸置疑,整车细节能够给人带来那种简单而又独特的精致感和粗犷风格。

“Timeless Desire?#20445;?/span>按照意大利人的设计逻辑,Leoncino·幼狮秉?#23567;?#27704;恒的欲望”的哲学和概念,该概念从一开始就使幼狮系列?#26391;?#19968;帜,而全新Leoncino 800更是家族产品中的最强的存在。


Leoncino系列穿越岁月而来,800系列将与他的小?#20540;?#20204;为全球骑士们共享骑行的激情与快乐。  

更多幼狮800实际驾驶体验,

待到明年国内上市后再来分享。


编辑:Tammy
关键字:幼狮800 贝纳利

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